Wer hat Interesse an einer neuen Heckscheibe für das Harttop W-313 ?
Ich würde diese Scheiben fertigen lassen aus Verbundglas , der Preis richtet sich nach der Stückzahl . Wer Interesse hat bitte eine kurze Mail . den Preis habe ich in ca. 1 Monat
die Mail ist kein Kaufvertrag ! Ich brauche nur eine Übersicht ob sich eine Nachfertigung überhaupt lohnt. Den Verkauspreis gebe ich sobald ich ihn habe hier bekannt . Erst dann kann jeder für sich selber entscheiden ob er ein Scheibe nimmt oder nicht und mir Schriftlich  feste zusagen machen . Erst dann löse ich den Aufrag aus zur fertigung . Mfg. U. Genentz

Kofferradio Philips Henriette , UKW-MW-KW , Bauzeit 1962-1963 , voll Funktionstüchtig ,
sehr guter Zustand , Neupreis DM 250,- , , größe: 28x18x8cm ,

Holzabdeckung für Amaturenbrett , für Fahrzeuge mit unten liegenden Inneraumleuchte ,
der Holzkern wurde mit Übermaß gefertigt und kann an das Fahrzeug Angepasst werden , die Ausschnitte für Luftdüsen-Aschenbecher und Lautsprechergitter müssen angepasst und Ausgeschnitten werden

1 paar Zahnräder für Fensterheber Wartburg 313 , für Li. oder Re.

Haken für Verdeckverschluß , 45mm lg. , komplett mit Mutter , Stahl Verchromt ,
Preis für 1 stck.

W - 313

Verkaufe Wartburg 353W , Limousine , Bj. 1985 , Frontkühler , Fahrzeug hat alle extras die
man zu DDR - Zeiten Bestellen konnte bis auf Schalensitze und Anhängerkupplung , Fahrzeug befindet sich im Originalzustand , 1. Lack ( Kotflügel VL u. Tür wurden zu DDR-Zeiten mal Nachlackiert ) , kein KFZ-Brief , Fahrzeug ist seit ca. 15 Jahren nicht mehr auf der Straße gefahren wurden , diverse Standschäden die von mir aber schon teilweise Rep. wurden
Fahrzeug befindet sich seit über 20 Jahren in meinen Besitz und Stand immer Trocken.
Der Wartburg wurde komplett mit Elaskon Konserviert , die Roten Spuren im Motorraum sind von der Holraumkonservierung die zu DDR-Zeiten durchgeführt wurden .

Angeboten wird ein Simson SR2 , Bj. 1959 , Fahrzeug wurde vor vielen Jahren mal in die Garage gestellt und nie wieder auf der Straße bewegt , es fehlen die Papiere , Luftpumpe und die Schlüssel , sonst sind alle Originalen Teile noch am Fahrzeug , der Lack ist nicht mehr Original , der Neue Besitzer muß selber entscheiden ob man den SR2 so fäht wie er auch zu DDR-Zeizten bewegt wurde oder man Restauriert ihn . Ich habe nicht versucht den Motor zu Starten . wird als Restaurationsobjekt Verkauft ! Preis VB.